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重慶交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生簡章_重慶交通職業(yè)學(xué)院2024年汽車類

2025-03-2523次
老師為您整理了“重慶交通職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)2023招生概況”,方便廣大學(xué)生及家長查閱信息!
本文主要介紹了學(xué)校的新能源汽車技術(shù)專業(yè)專業(yè)2023年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對新能源汽車技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報名表單,學(xué)校官方老師將第一時間回復(fù)你的問題01.基本信息
學(xué)制:3年
學(xué)費:8000元/年
別名:新能源汽車技術(shù)
所屬學(xué)校:重慶交通職業(yè)學(xué)院
所屬地區(qū):重慶
文憑層次:大專
就業(yè)率:97%
起薪:3670元/月
02.專業(yè)簡介
重慶交通職業(yè)學(xué)院是經(jīng)重慶市人民政府批準設(shè)立,教育部備案的全日制普通高等院校。學(xué)院坐落于重慶雙福新區(qū),占地約861.9畝,校舍建筑面積約26.2萬平方米。 新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)校具有識讀機械零件圖、裝配圖、電氣圖的能力;具有電工與電子技術(shù)的基本*作技能;具有生產(chǎn)、安裝、維修和調(diào)試新能源汽車電機及控制系統(tǒng)的能力;具有新能源汽車整車傳動的維護能力。
03.主要課程
核心課程:新能源汽車技術(shù)概論、新能源汽車電力電子技術(shù)、汽車構(gòu)造(電氣、底盤、發(fā)動機)、汽車專業(yè)英語、汽車電子控制基礎(chǔ)、汽車電器與輔助電子系統(tǒng)技術(shù)及檢修、新能源汽車底盤技術(shù)及檢修、驅(qū)動電機及控制技術(shù)、動力電池管理及維護技術(shù)、新能源汽車綜合故障診斷等。
實習(xí)實訓(xùn):在校內(nèi)進行新能源汽車各系統(tǒng)拆裝、新能源汽車性能檢測及故障診斷等實訓(xùn)。
在新能源汽車制造、售后服務(wù)等企業(yè)進行實習(xí)。
04.招生要求
在錄取過程中優(yōu)先錄取填報我院第一志愿的考生,從高分到低分錄取。在學(xué)院第一志愿錄取未滿額的情況下,錄取第二志愿考生,依此類推。實行平行志愿投檔的省市按相關(guān)省市招辦政策規(guī)定執(zhí)行。
在錄取過程中我院根據(jù)各省(直轄市、自治區(qū))的報考生源狀況,經(jīng)院招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究并報上級教育行政主管部門批準,對生源好、志愿足、錄取分數(shù)高的省(直轄市、自治區(qū))的招生計劃作適當調(diào)整。
對于進檔考生在符合專業(yè)錄取要求的前提下,按照專業(yè)志愿優(yōu)先的原則從高分到低分安排專業(yè)。在專業(yè)安排過程中,若投檔分數(shù)相同,則安排到同一專業(yè)。專業(yè)志愿無法滿足時,根據(jù)學(xué)生志愿意向進行調(diào)整;不愿調(diào)整志愿且又無法滿足專業(yè)志愿者**。專業(yè)不設(shè)分數(shù)級差。
05.培養(yǎng)目標
新能源汽車技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握新能源汽車發(fā)動機、底盤、電氣和電力驅(qū)動以及車身的構(gòu)造、原理、裝調(diào)和維修等基本知識,具備新能源汽車生產(chǎn)服務(wù)、技術(shù)服務(wù)和運輸服務(wù)能力,從事新能源汽車的裝配、調(diào)整、檢測、維修、管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
06.就業(yè)方向
新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。從2011年至今,政府為了推動新能源汽車工業(yè)的發(fā)展,不斷**政策支持行業(yè)發(fā)展,由于新能源汽車對比其他能源車輛,其廢氣排放量較低,所以在未來會更受大家青睞。
07.新能源汽車技術(shù)小知識
混合動力按照不同的定義可以有多種分類方式,其中一種為按照內(nèi)燃機和電動機動力的混合度進行分類。目前國內(nèi)普遍采用的混動系統(tǒng)按混合度分類標準為:
微混合型:電動機峰值功率和發(fā)動機的額定功率比≤5%;
輕度混合型:電動機峰值功率和發(fā)動機的額定功率比為5%-15%;
中度混合型:電動機峰值功率和發(fā)動機的額定功率比為15%-40%;
重度混合型:電動機峰值功率和發(fā)動機的額定功率比為大于40%。


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